Председатель Правительства РФ и Губернатор Новосибирской области открыли движение на участке дороги «Иртыш»
Теперь один из самых загруженных участков «Иртыша» в Новосибирской области – это четырехполосная трасса IБ категории в цементобетонном покрытии с развязками в разных уровнях.
«Эти завершающие 13,5 километров с тремя разноуровневыми развязками дают нам возможность почти в два раза повысить пропускную способность одной из самых загруженных трасс региона. Два года назад мы с вами завершали второй этап работ, и уже тогда было понятно, насколько велик экономический эффект от этого объекта. Здесь – и серьезная экономия на содержании автодороги, построенной по новым технологиям с покрытием из цементобетона, и новый импульс к развитию транспортно-логистического комплекса региона, так как 40 процентов трафика по Р-254 приходится на грузовой транспорт, и высокий уровень безопасности дорожного движения», — прокомментировал Губернатор.
Глава Новосибирской области поблагодарил специалистов ФУАД, дорожных строителей за хорошую работу, за то, что их уникальные компетенции позволяют строить и обслуживать объекты такого уровня в Сибири.
В формате телемоста строители доложили Председателю Правительства РФ и Губернатору о завершении реконструкции участка федеральной трассы Р-254 «Иртыш» км 1392 – 1405+500. Это заключительный этап строительства и реконструкции участка трассы «Иртыш» Челябинск – Курган – Омск – Новосибирск. Первый этап работ на объекте начался в 2014 году, постепенно вводили в эксплуатацию построенные участки в 2017 и 2018 годах. На завершающем этапе – в этом году – построено 13,5 км автотрассы с тремя развязками. Федеральная трасса «Иртыш» соединяет Новосибирскую область с западом страны, как часть азиатского маршрута она продолжает трассу М5 «Урал».
Среднегодовая интенсивность движения по Р-254 в 2019 году составила 15,5 тысяч автомобилей в сутки, причем 40% из них – грузовой транспорт. В ближайшие годы прогнозируется увеличение трафика на Р-254 в пределах Новосибирской области до 30 тысяч автомобилей в сутки – в связи с ростом грузопотока через грузовой терминал Толмачёво, с выходом на проектную мощность производственных и логистических объектов возле него. Реконструкция трассы «Иртыш» позволит наращивать грузооборот в пределах региона.
Для справки
Объект включен в «Комплексный план модернизации и расширения магистральной инфраструктуры», реализуемый в стране в соответствии с Указом Президента России от 7 мая 2018 года №204 «О национальных целях и стратегических задачах развития Российской Федерации на период до 2024 года». В план включены 11 федеральных проектов. Комплексный план структурирован по аналогии с национальными проектами и синхронизирован с национальными проектами «Безопасные и качественные автомобильные дороги», «Международная кооперация и экспорт».
Согласно официальному сайту Междуреченска, на карте страны этот город появился в 1955 году. Однако история Междуреченска началась гораздо раньше. Еще в XVIII веке по указу Петра I экспедиция немецкого ученого Даниила Мессершмидта, побывав в верховьях рек Томи, Усы, Мрассу, предположила здесь богатые месторождения угля. Михаил Ломоносов, изучая отчеты Мессершмидта, отметил наличие каменного угля в «краю под Кузнецком».
Маслянинский район уже стал местом притяжения для поклонников активного отдыха. Здесь еще в нулевых, по инициативе тогда действующего главы района Вячеслава Ярманова, началась работа над созданием туристического кластера. Сейчас Маслянино – это высокий сервис, современная инфраструктура и уникальная природа, где есть и горы, и реки, и водопады, и лес. И вот очередной суперпроект: создание экотропы «Таежник».
В Новосибирской области завершены работы на 120 объектах, на которых в 2018 году велось благоустройство в рамках реализации приоритетного проекта «Формирование комфортной городской среды». Один из крупных объектов благоустройства – общественное пространство перед ДК «Юность» по ул. Московская – открылся 28 сентября в р.п. Колывань.