Самоходные опрыскиватели от авиаконструкторов
Самоходные машины «Туман-1» и «Туман-2» пользуются высоким спросом, в сезон предприятие работает в три смены, чтобы обеспечить выполнение всех заказов. О своей компании рассказала директор Светлана Линник.
— Светлана Анатольевна, как вы пришли к созданию машин для сельского хозяйства?
— Наша компания началась со студенческого конструкторского бюро Самарского аэрокосмического университета, мы проектировали и производили одно-, двухместные самолёты малой авиации и летали на них. В 90-е годы к нам обратились крестьяне с просьбой сделать химическую обработку полей, и приблизительно до 2005 года основным направлением нашей деятельности была авиахимобработка посевов на самолётах собственного производства. Но в мире авиацию подобным образом никто не использует, так как качество обработки с самолёта довольно низкое, к тому же сильно зависит от погодных условий, и мы задумались над разработкой наземных машин, которые по скорости и производительности могут заменить самолеты, а по качеству и себестоимости выполняемых работ превзойти их. Сейчас мы представляем две машины «Туман-1» и «Туман-2», каждая из которых существует в трёх модификациях — разбрасыватель удобрений, штанговый опрыскиватель и опрыскиватель вентиляторного типа.
— Чтобы создавать машины, необходима серьёзная база.
— У нас завод полного цикла, оснащённый всем необходимым станочным парком, включающим в себя станки лидеров японского станкостроения — компании Mazak, а также собственное конструкторское бюро. Мы начинаем с проекта и заканчиваем готовым изделием, у нас степень локализации доходит до 87%.
— На какой элементной базе вы конструируете свои машины?
— Машина полностью разработана и придумана в нашем КБ. Те комплектующие, которые мы не производим сами, — это запчасти отечественного производства ВАЗ, ГАЗ, УАЗ, но двигатель, навигация и химсистема (насос, форсунки и т. д) — импортные. Раньше использовали российский дизельный двигатель ЗМЗ, сейчас он снят с производства, поскольку аналогов в стране нет, используем аналоги японского двигателя ISUZU, произведённые в Китае. Зато в области навигации есть российские разработки, возможно, перейдём на них.
— В чём отличие ваших машин?
— Машина универсальная, имеет модульную конструкцию, на одной самоходной базе можно установить три разных модуля, это даёт возможность работать в поле с ранней весны до поздней осени на разных видах работ. Агрегат может вносить гранулированные минудобрения, затем осуществлять химпрополку на разных периодах вегетации растения и осуществлять краевую обработку полей, токов, неудобий. Такая конструкция позволяет расширить спектр применения — под каждый вид работы не нужно покупать отдельный агрегат. В этом её инновационность — аналогичных машин на рынке я не знаю.
— Вы раньше экспонировались в Сибири?
— На Алтае мы технику не показывали и реализовывать её на местном рынке начали недавно. Сейчас у нас здесь появился серьёзный дилер — компания «АСМ-Алтай», с её помощью надеемся увеличить объём продаж. На сегодняшний день в регионе работает около десятка машин, по стране наша техника продаётся от Калининграда до Дальнего Востока.
— Ваша техника востребована?
— Ёмкость рынка велика, мы не успеваем изготовить столько машин, сколько требует рынок, в сезон завод работает в три смены, мы заложили новый цех, поскольку существующие мощности не позволяют выполнить все заказы. В конце 2015 года наш завод был признан одним из 15 крупнейших российских заводов по производству сельхозтехники. Насколько я знаю, в таких объёмах самоходные опрыскиватели никто в России не производит.
ООО «Пегас-Агро» (Самарская область)
Тел./факс: +7 (846) 977-77-37, 977-77-35, +7 927-608-22-34, +7 927-722-29-85
Покупка запчастей: +7 927-600-10-38
Е-mail: info@tuman-agro.ru
Региональный дилер ООО «АСМ-Алтай»
Барнаул, ул. Власихинская, 198
Тел.: +7 (3852) 505-590, 505-595
Компания «Пегас-Агро» создана в 1997 году, она имеет уникальный опыт в создании авиационной и наземной сельскохозяйственной техники, её применяют в агрохимических работах.
«Пегас-Агро» является пионером в создании высокопроизводительной наземной техники для химобработки растений. Основные характеристики опрыскивателя «Туман-1»: простота, лёгкость и надёжность конструкции. Инновационность машины состоит в быстром (со скоростью до 50 км/час) движении по полю и малообъёмном внесении химикатов. Характеристики аппарата близки по производительности к авиационной технике, при более высокой безопасности и экономической эффективности.
Сельхозмашина «Туман-2» — современный высокопроизводительный комплекс, эффективно выполняющий весь спектр агрохимических работ: от внесения почвенного гербицида до десикации (кроме десикации подсолнечника) и работ по внесению удобрений. Опрыскиватель проходит испытания с новейшим навигационным оборудованием в системе точного земледелия. Первые испытания показали хорошую совместимость машины с разными типами оборудования, поддерживающего данную опцию, и отличные результаты дифференцированного внесения удобрений и химической защиты растений.
Забота об окружающей среде становится сегодня одной из важнейших задач любого здравомыслящего человека
Новосибирская область готовит очередную бизнес-миссию во Вьетнам. Развитие сотрудничества сегодня обсудили в Правительстве региона Губернатор Андрей Травников и Генеральный консул Социалистической Республики Вьетнам в Екатеринбурге господин Динь Ван Донг. Стороны рассмотрели возможные направления усиления взаимодействия.
В Новосибирске открылся новый региональный дилерский центр Ford