Также в эти дни прошла выставка «Современный транспорт и инфраструктура». В отдельном павильоне участники форума смогли ознакомиться с разработками отечественных и зарубежных производителей. Одной из самых популярных экспозиций стал прототип трамвая, который модернизируется совместно с белорусским предприятием.

По словам министра транспорта и дорожного хозяйства Новосибирской области Анатолия Костылевского, в текущем году мероприятия форума посетили более 5 тысяч человек в очном формате и более 6 тысяч в дистанционном режиме.

Например, с приветственным словом к организаторам, гостям и участникам по видеосвязи обратился специальный представитель президента России по международному сотрудничеству в сфере транспорта Игорь Левитин.

Ключевые приоритеты

Высокий интерес к новосибирскому форуму вполне оправдан, ведь наша область — крупнейший транспортный узел восточной части России. Здесь пересекаются главные железнодорожные, автомобильные, авиационные и речные магистрали. Новосибирск связывает Сибирь, Дальний Восток и Среднюю Азию с европейскими регионами РФ. Об этом заявил губернатор Андрей Травников на пленарном заседании «Ключевые приоритеты и задачи транспортного развития для качественного роста экономики России».

«В этом году мы думаем о том, какое влияние на экономику макрорегионов, межрегиональных кластеров и всей страны оказывает транспортная инфраструктура и что может она дать для дополнительных темпов экономического развития как Сибири и Дальнего Востока, так и Российской Федерации», — сказал глава региона. Эта тема, отметил он, особенно актуальна сегодня, в период формирования новых национальных проектов и новых задач.

«Если говорить про Сибирь, то можно привести два полярных примера. С одной стороны, мы сегодня удивляемся долгосрочному стратегическому решению, принятому более века назад, когда был реализован мегапроект Транссибирской железнодорожной магистрали. С другой стороны, уже в нашей истории недооценили значимость Восточного полигона и БАМа, и сегодня, к сожалению, это обернулось экономическими потерями и сложностями в развитии регионов», — подчеркнул губернатор.

В своем выступлении он привел ряд положительных инвестиционных примеров, в частности Чуйский тракт и аэропорт «Толмачево», и предложил «потратить время на площадках форума на поиск дополнительных аргументов для того, чтобы обосновывать необходимость и других инфраструктурных транспортных проектов».

«Мы осознаем нашу важность и влияние на развитие соседних регионов и России в целом, и поэтому в наших государственных программах и мерах поддержки инвестиционной деятельности в Новосибирской области все, что связано с транспортом и логистикой, в приоритете. Надо ускоренно развивать транспортную инфраструктуру в Сибири — по-другому не может быть», — убежден Андрей Травников.

Перед открытием форума губернатор также провел рабочую встречу с Владимиром Косым — президентом Центра экономики инфраструктуры, на которой были обсуждены вопросы реформирования общественного транспорта в агломерации и разработки цифрового мастер-плана развития Новосибирска.

Нашел время губернатор и для посещения выставки. Особенно его заинтересовали стенды Западно-Сибирской железной дороги — филиала ОАО РЖД, S7 Airlines, АО «Аэропорт Толмачево», АО «Новосибирскавтодор», СГУПСа, трамвая, «Спецмаша», Трансмашхолдинга, БПЛА.

Комфортные и безопасные дороги

Год назад главными темами форума были логистика, вопросы переориентации перевозки грузов с запада на восток страны. В этом году в центре дискуссий — новый майский указ президента России, в котором сформированы национальные цели, в том числе касающиеся создания комфортной и безопасной среды для человека.

«Этой цели мы должны достичь до 2030 года. Сюда входят и обновление пассажирского транспорта, и приведение в нормативное состояние федеральной сети автомобильных дорог, и снижение смертности на них, увеличение авиационной подвижности и переход на отечественные самолеты», — отметил Анатолий Костылевский.

«Мы должны не просто строить и ремонтировать дороги, а создавать комфортную сеть для передвижения наших граждан, — поддержал министра другой участник форума — начальник управления регионального развития и реализации национального проекта Росавтодора Радик Фаразутдинов.

Он напомнил, что создание современной и комфортной транспортной инфраструктуры — «одна из главных задач, поставленных перед дорожниками главой государства».

Встречи на полях форума

Не менее ценными, чем дискуссии на пленарном заседании, были встречи инвесторов, предпринимателей, топ-менеджеров, ученых, изобретателей и иных участников отрасли. Благодаря обмену опытом, идеями и рождаются новые, интересные проекты.

Например, электробус «Сириус», который привезли на выставку представители торгового дома «Транс-Альфа» из Вологды. Запас хода 240 км, ночная подзарядка, климат-контроль в салоне позволяют эксплуатировать его в любое время года. 37 посадочных мест и вместимость до 107 человек делают «Сириус» незаменимым для мегаполиса.

Как оказалось, это уже не инновационная разработка, такие электробусы успешно эксплуатируются с 2019 года в разных российских регионах и в ближайшее время 28 таких чудо-машин появятся на городских маршрутах Санкт-Петербурга. Очень надеемся, что доедут они и до Новосибирска.

Много внимания участники форума уделили стенду компании СибТракСкан. Как рассказал нашему корреспонденту руководитель группы продаж Юрий Давыдов, широкая дилерская сеть в 70 регионах России практически полностью закрыла потребность в грузовиках. После ухода марки Skania и других европейских брендов СибТракСкан сосредоточился на продажах китайских грузовых автомобилей Dongfeng и прицепной техники Hastrailer.

«Наша команда высококвалифицированных специалистов предоставляет качественные решения для бизнеса наших партнеров, — сообщил Юрий Давыдов. — На площадке СибТракСкан постоянно присутствуют китайские специалисты, и на основе обратной связи от покупателей мы вносим изменения в технологию моделей. За два года эксплуатации техника зарекомендовала себя как надежная. Цены — вполне конкурентные, все финансовые инструменты (кредит, лизинг) присутствуют. Очень приятно видеть интерес участников форума к нашим машинам и услугам».

Не меньше заинтересованности вызвали и… удобные скутеры, на которых было очень комфортно перемещаться по всему пространству Экспоцентра. Как выяснилось, участникам форума их предоставила ГК SKY Group. Маркетолог группы компаний Александра Кравченко рассказала, что такие скутеры получает в подарок каждый покупатель дома в коттеджном поселке, который строится в Краснодарском крае.

Одна из главных целей SKY Group — реализации приоритетного национального проекта «Доступное и комфортное жилье — гражданам России». Поэтому их ЖК (которые, кстати, есть и в Новосибирске) являются примером новой комплексной реконструкции городских территорий.