Заместителю Председателя Правительства РФ и главе региона представили возможности БПЛА, производимых на территории Новосибирской области.

В частности, директор научно-исследовательского института авиации Владимир Барсук представил вице-премьеру мощности транспортного беспилотного летательного аппарата сверхкороткого взлёта и посадки по проекту «Партизан». Он может работать в пилотируемом и беспилотном режимах, взлетать с площадки 50 на 50 метров.

О своих проектах, некоторые из которых уже реализованы в коротких сериях, рассказали и другие новосибирские разработчики.

Так, представители Центра точного земледелия Аэросоюз рассказали о сельскохозяйственном БПЛА с универсальным полётным контроллером МАРС, предназначенном для опрыскивания полей. Конвертоплан «Агро Сван» поможет со съёмкой сельскохозяйственных полей. Продемонстрировали и пожарный БПЛА на четыре заряда автономного порошкового устройства пожаротушения. Также на выставке были представлены беспилотники, произведённые специалистами НГТУ НЭТИ.

Во время посещения СибНИА Владимир Барсук доложил вице-премьеру: сегодня на испытаниях находятся самолеты SJ-100, Ту-204. Также проводятся аэродинамические испытания самолета ЛМС-901 «Байкал», ТВСРС-44 («Ладога»).

С 2011 года по настоящее время на базе СибНИА создано более десяти летающих демонстраторов технологий авиационной техники для развития малой авиации. В СибНИА выполнены исследования самолетов для перевозок на местных воздушных линиях с вертикальным взлетом и посадкой; продолжаются расчетно-экспериментальные исследования перспективных технологий самолетов транспортной категории и исследования по формированию облика регионального самолета с энергетическим управлением обтеканием; создан новый самолет для перевозок и авиационных работ в отдаленных регионах ТВС-2МС.

Вместе с S7 продолжаются испытания учебно-тренировочного самолета Tango, который совершил тестовый полет в сентябре 2024 года.

«СибНИА имени Чаплыгина – один из головных, ключевых научно-исследовательских институтов в области авиации. Наработки, которые мы сегодня посмотрели, впечатляют: как в части беспилотной авиатехники, так и в части самолётов. Это будут востребованные модели, особенно для регионов Дальнего Востока, где самолёты смогут садиться на взлётно-посадочные полосы длиной в пределах 200-500 метров. Мы здесь имеем в виду и существенную экономию бюджетных средств, потому что федеральный бюджет инвестирует в рулёжные дорожки, взлётно-посадочные полосы и другую инфраструктуру.
То, что делают наши новосибирские коллеги, достойно уважения. Хочу отдельно отметить роль Губернатора Новосибирской области Андрея Травникова: он постоянно в теме, патронирует её, я ценю работу его команды. Здесь ведётся очень перспективная работа на благо развития транспортного комплекса нашей страны», — подчеркнул Виталий Савельев.